En el mismo sentido, el funcionario añadió que el Gobierno que conduce Axel Kicillof no autorizará que se suba y se baje en cualquier lugar, ya que para eso están las terminales. "Ahí podemos ejercer los controles de alcoholemia y del estado de las unidades", puntualizó y agregó: "Todo transporte interjurisdiccional, aunque salga de un distrito que adhiera a la desregulación, al entrar en la provincia de Buenos Aires tendrá que llegar a una terminal asignada".
Desregulación del transporte y polémica
El Decreto N° 883/2024 publicado el lunes por la mañana se deriva de la Ley Bases, la cual dispone que el Estado Nacional "promoverá y asegurará la vigencia efectiva, en todo el territorio nacional, de un sistema económico basado en decisiones libres, adoptadas en un ámbito de libre concurrencia, con respeto a la propiedad privada y a los principios constitucionales de libre circulación de bienes, servicios y trabajo".
En ese marco, sostiene que "el Gobierno nacional ha puesto en marcha un amplio programa de transformación del sistema nacional de transporte, tendiente a racionalizar la oferta de servicios, expandir las inversiones y disminuir los costos en la perspectiva de contribuir al incremento de la competitividad de la economía y al mejoramiento de la calidad de los servicios".
En su Artículo N° 15, la norma habilita los transportistas y empresas de transporte automotor de pasajeros a "establecer libremente los recorridos, horarios, precios, modalidades y duración de los servicios que presten" y agrega: "A tal fin, podrán utilizar todo vehículo que cumpla con los estándares en materia de seguridad establecidos por la Autoridad de Aplicación". Dicha autoridad, es la Secretaría de Transporte de la Nación, que depende del Ministerio de Economía argentino.
Fuente: 0221.com.ar